131% di CVE segnalate in più al giorno nel 2026 rispetto all'anno scorso.

Cybersecurity per i costruttori di macchine

Le macchine escono ormai con controllori, display, unità telematiche e app companion, in gran parte costruiti dai fornitori. Dal 2027 il regolamento macchine e il Cyber Resilience Act si aspettano entrambi che Lei sappia quale software c'è su ogni macchina e che lo mantenga sicuro per anni. CRACI registra ciò che entra in ogni build del software.

Due regolamenti, una domanda: quale software c'è sulla macchina?

Dal 2027, una macchina dotata di controllore, display operatore o connessione dati risponde a due regolamenti UE. Entrambi partono dalla stessa domanda: quale software c'è su questa macchina, versione per versione, e che cosa contiene?

  1. Si applicano gli obblighi di segnalazione del Cyber Resilience Act per le vulnerabilità attivamente sfruttate e gli incidenti gravi.
  2. Si applica il regolamento macchine, (UE) 2023/1230, che sostituisce la direttiva macchine.
  3. Il Cyber Resilience Act, (UE) 2024/2847, si applica integralmente.

Regolamento macchine

Due requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute dell'allegato III riguardano la cybersecurity:

  • 1.1.9, protezione dall'alterazione. Il collegamento di un altro dispositivo alla macchina, direttamente o da remoto, non deve dare luogo a una situazione pericolosa. Il software e i dati critici per la conformità della macchina ai requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute devono essere identificati e protetti dall'alterazione accidentale o intenzionale. La macchina deve identificare il software installato di cui ha bisogno per funzionare in sicurezza e fornire tale informazione in qualsiasi momento. Deve inoltre raccogliere prove degli interventi legittimi o illegittimi su tale software o sulla sua configurazione.
  • 1.2.1, sicurezza e affidabilità dei sistemi di comando. I sistemi di comando devono resistere a tentativi dolosi ragionevolmente prevedibili da parte di terzi che portano a una situazione pericolosa. Ai sensi del punto 1.2.1(f), devono tenere un registro di tracciabilità degli interventi e delle versioni del software di sicurezza caricate dopo l'immissione sul mercato della macchina, per cinque anni dal caricamento.

Cyber Resilience Act

Una macchina con una connessione dati, o una sua parte venduta separatamente, è un prodotto con elementi digitali. Il fabbricante deve esercitare la dovuta diligenza sui componenti di terzi che integra, redigere una SBOM che copra almeno le dipendenze di primo livello, gestire le vulnerabilità per tutto il periodo di assistenza, che è di almeno cinque anni salvo che si preveda un uso del prodotto più breve, e conservare la documentazione tecnica per almeno dieci anni o per il periodo di assistenza, se più lungo.

RequisitoRegolamento macchineCyber Resilience ActChe cosa serve sul lato software
Conoscere il software installato1.1.9: la macchina identifica in qualsiasi momento il software di cui ha bisogno per funzionare in sicurezzaUna SBOM che copra almeno le dipendenze di primo livelloUn record di ogni componente in ogni versione del software
Proteggerlo dall'alterazione1.1.9 e 1.2.1: proteggere il software di sicurezza e resistere ai tentativi dolosiRequisiti essenziali di cibersicurezza per il prodottoComponenti noti e build che una dipendenza avvelenata non può raggiungere
Registrare modifiche e versioni1.2.1(f): registro delle versioni del software di sicurezza caricate dopo l'immissione sul mercatoDocumentazione tecnica del prodotto immesso sul mercatoStorico delle versioni per build e per release
Gestire le vulnerabilitàNon citato come taleGestione delle vulnerabilità per il periodo di assistenza; segnalazione dall'11 settembre 2026Monitoraggio dei componenti distribuiti rispetto ai nuovi advisory
Conservare i registriRegistro di tracciabilità: cinque anni da ogni caricamentoDocumentazione tecnica: almeno dieci anni o il periodo di assistenzaSBOM esportate nella documentazione tecnica

La conformità al CRA copre il regolamento macchine?

Non automaticamente. Il Cyber Resilience Act non conferisce alcuna presunzione di conformità al regolamento macchine. Il suo considerando 53 afferma che il rispetto dei requisiti essenziali del CRA potrebbe agevolare la conformità ai requisiti del regolamento macchine in materia di protezione dall'alterazione e di sicurezza e affidabilità dei sistemi di comando. Afferma anche che il fabbricante deve dimostrarlo, ad esempio applicando norme armonizzate dopo una valutazione dei rischi, e che le procedure di valutazione della conformità di entrambi i regolamenti continuano ad applicarsi.

La norma armonizzata in preparazione per il punto 1.1.9 è la EN 50742, Safety of machinery – Protection against corruption. A novembre 2026 era un progetto finale, FprEN 50742, che copre il punto 1.1.9 e i punti collegati dell'1.2.1; finché il riferimento di una versione definitiva non è pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell'UE, non conferisce alcuna presunzione di conformità. Unisce la valutazione del rischio della EN ISO 12100 ai concetti di sicurezza della IEC 62443 e riconosce l'applicazione coerente di IEC 62443-4-1, IEC 62443-3-3 e IEC 62443-4-2 come via equivalente per raggiungere i suoi obiettivi di protezione. La IEC 62443-4-2 stabilisce i requisiti tecnici di sicurezza per i componenti dei sistemi di controllo, graduati per livello di capacità di sicurezza. In Germania i principi di prova GS-IFA-M25 di luglio 2026 traducono la protezione dall'alterazione in 66 criteri di prova, con la terminologia della prEN 50742. Uno di essi, T46, chiede che il prodotto possa fornire su richiesta la versione e la configurazione del software installato. Per rispondere per ogni configurazione serve una registrazione di ciò che contiene ogni versione del software.

Il regolamento macchine prevede una presunzione propria, che passa per un'altra via: i sistemi europei di certificazione della cibersicurezza adottati ai sensi del regolamento sulla cibersicurezza, il regolamento (UE) 2019/881. Un certificato o una dichiarazione di conformità rilasciati nell'ambito di tale sistema fanno presumere la conformità ai punti 1.1.9 e 1.2.1, nella misura in cui coprono tali requisiti.

Una sola valutazione dei rischi e un solo insieme di evidenze possono quindi servire entrambi i regolamenti, ma la conformità va dimostrata per ciascuno. Se la Sua macchina ha una connessione dati, pianifichi per entrambi. Le evidenze sul software, cioè SBOM, registri delle vulnerabilità e storico degli aggiornamenti, sono la parte che hanno in comune.

Nel gennaio 2026 alcune associazioni del settore delle macchine hanno chiesto il rinvio dei punti 1.1.9 e 1.2.1(f) e, nel marzo 2026, la loro applicazione dalla data del CRA, l'11 dicembre 2027. È una richiesta, non una legge: a novembre 2026 non era stato adottato alcun rinvio. Le date di questa pagina sono quelle dei regolamenti.

Quali macchine e quale software rientrano nell'ambito

  • Le macchine da costruzione, per la movimentazione dei materiali, per l'industria mineraria e industriali rientrano nel regolamento macchine, e anche nel CRA quando la macchina o le sue parti hanno una connessione dati.
  • I trattori agricoli e forestali disciplinati dal regolamento (UE) n. 167/2013 sono esclusi dal regolamento macchine, salvo le macchine montate su di essi. L'elenco delle esclusioni del CRA non cita quel regolamento, quindi un trattore connesso può rientrare nell'ambito del CRA.
  • I veicoli stradali omologati ai sensi del regolamento (UE) 2019/2144 sono esclusi dal CRA.
  • Componenti venduti separatamente. Il CRA si applica anche ai componenti software e hardware immessi sul mercato separatamente. Un fornitore che vende una ECU o un'unità telematica da sola è a pieno titolo un fabbricante ai sensi del CRA. Quando l'unità è solo integrata nella macchina, il fabbricante della macchina porta l'obbligo per l'intera macchina e deve esercitare la dovuta diligenza sul componente del fornitore.

Si tratta di informazioni generali, non di una consulenza legale. Verifichi la classificazione del Suo prodotto.

All'interno di una stessa macchina il software proviene da fonti diverse, e solo il team che costruisce un software può dire in modo affidabile che cosa contiene. Da quanto ci riferiscono i costruttori di macchine, le ECU bare-metal contengono poco open source, mentre il software Linux, Android e Windows ne contiene molto.

SoftwareOrigine tipicaQuota di open sourceChi può produrre una SBOM affidabileDove si inserisce CRACI
Applicazione del controllore della macchinaInterna o del fornitoreVariabileIl team che la costruisceQuando è costruita su GitHub Actions su Linux
Firmware delle ECU (idraulica, sterzo, motorizzazione)FornitoreDi solito bassa: codice proprietario e generato da modelliIl fornitoreNon direttamente: tramite la SBOM del fornitore, aggiunta a CRACI
Immagine Linux per display o HMIInterna o del fornitoreAltaIl team che costruisce l'immagineSì: build Yocto e di altri sistemi Linux embedded
Gateway telematicoInterno o del fornitoreAltaIl team che lo costruisceSì, quando è costruito su GitHub Actions
App di diagnostica e app companionInterneAltaIl team dell'appBuild npm, PyPI, Go e Cargo sì; app Android con Gradle, iOS e Windows oggi no
Back end cloudInternoAltaIl team del servizioSì, per le build su GitHub Actions

Perché le macchine sono più complesse dell'elettronica di consumo

Bassi volumi, alta varietà. Un costruttore di macchine può avere centinaia di piattaforme sul mercato, venderne poche unità all'anno ciascuna e configurare molte macchine su ordinazione. Ogni configurazione è un insieme diverso di software, quindi una SBOM per ogni build conta più di una SBOM per ogni linea di prodotto.

Cicli di vita lunghi. Le macchine restano in servizio per un decennio o più, mentre i fornitori cambiano o cessano l'attività. Il record di ciò che è entrato in una versione del software va creato al momento della build, perché non può essere ricostruito anni dopo.

Il software dei fornitori prevale, e le loro SBOM sono spesso scadenti. Ci vengono segnalate SBOM di fornitori con componenti mancanti, senza package URL né CPE, senza licenze e senza hash, alcune scritte a mano e che non superano la convalida dello schema. L'analisi binaria di una ECU già programmata è un ripiego: ne indovina il contenuto invece di registrarlo.

Il rischio sta negli strati connessi. Gran parte della logica delle ECU è generata da modelli e contiene poco open source. L'open source e l'esposizione alla rete si concentrano negli strati Linux, di connettività e delle app, quindi concentri lì per primi i Suoi sforzi.

Un esempio illustrativo: lo stack software di una piattaforma fittizia di pala gommata, dal cloud fino alle ECU.

  1. Back end cloud e app companionInterni. Prevalentemente open source ed esposti alla rete. Cyber Resilience Act.
  2. Gateway telematicoLinux embedded, prevalentemente open source, connesso alla rete mobile. Cyber Resilience Act, e 1.1.9 per la connessione remota.
  3. Display operatoreImmagine Linux embedded con un framework UI, prevalentemente open source, connessa al bus della macchina e agli strumenti di assistenza. Cyber Resilience Act e 1.1.9.
  4. Controllore della macchinaApplicazione interna su una piattaforma del fornitore, rilevante per la sicurezza. 1.1.9 e 1.2.1, e il Cyber Resilience Act quando è raggiungibile tramite una connessione.
  5. ECU idrauliche, dello sterzo e del motoreFirmware del fornitore, proprietario e generato da modelli, poco open source, rilevante per la sicurezza. 1.1.9 e 1.2.1; il Cyber Resilience Act attraverso la macchina.

L'open source e l'esposizione alla rete si trovano nei tre strati superiori, che sono anche quelli in cui di solito si trovano le Sue pipeline di build. Cominci da lì.

Come prepararsi, passo dopo passo

Le funzioni della macchina, come l'identificazione del software sulla macchina e i registri degli interventi, fanno parte della sua progettazione. I passaggi seguenti riguardano il software che vi entra.

  1. Inventari il software su ogni piattaforma di macchina. Elenchi ogni software presente su ogni piattaforma e configurazione e indichi che cosa è rilevante per la sicurezza. È il punto di partenza per l'1.1.9, che chiede alla macchina di identificare il software di cui ha bisogno per funzionare in sicurezza.
  2. Separi ciò che costruisce da ciò che integra. Il software costruito dai Suoi team e quello che arriva dai fornitori richiedono percorsi di evidenza diversi. Per il primo il record lo produce Lei; per il secondo fissa requisiti e verifica ciò che riceve.
  3. Registri ogni build di release del Suo software. Produca una SBOM da ogni build di release, la conservi per versione e la monitori rispetto alle nuove vulnerabilità per tutto il periodo di assistenza.
  4. Fissi uno standard minimo per le SBOM dei fornitori. Concordi il formato e i campi di cui ha bisogno, come package URL o CPE, licenze e hash, convalidi ogni consegna e la rimandi indietro quando non è conforme. Veda come i fornitori rispondono alle richieste di SBOM dai clienti.
  5. Pianifichi la conservazione per la vita della macchina. Conservi la documentazione tecnica CRA per almeno dieci anni o per il periodo di assistenza, se più lungo, e il registro del software di sicurezza previsto dall'1.2.1(f) per cinque anni da ogni caricamento. Lo pianifichi per la vita della macchina, non per la durata del progetto.
  6. Gestisca vulnerabilità e segnalazioni. La segnalazione CRA delle vulnerabilità attivamente sfruttate e degli incidenti gravi si applica dall'11 settembre 2026. Decida chi esegue il triage dei risultati, chi è responsabile di ciascuna correzione e chi effettua la segnalazione.
  7. Blindi la build stessa. Esegua ogni build in un ambiente isolato che possa raggiungere solo le sorgenti di cui ha bisogno, così una dipendenza compromessa non può raggiungere il Suo codice sorgente, i Suoi secret o la Sua release.

Dove si inserisce CRACI

CRACI esegue le Sue build GitHub Actions sui propri runner e registra ciò che entra in ciascuna. Per un costruttore di macchine, questo copre il software costruito dai Suoi team e le SBOM dei fornitori che Lei raccoglie.

Record di build per il software di macchina che Lei costruisce

Esegua i Suoi servizi del controllore e le Sue immagini Linux per display e telematica, comprese le build Yocto e di altri sistemi Linux embedded, sui runner GitHub Actions di CRACI, fino a 32 vCPU, su x86-64 o ARM64 nativo. Durante la build, CRACI registra ogni pacchetto e file scaricato, comprese le dipendenze nascoste che nessuna recipe o lockfile elenca, e assegna alla SBOM di ogni job uno stato di completezza. In una build core-image-sato, la SBOM di CRACI conteneva tutti i componenti della SBOM di Yocto più 88 che questa non rilevava, con un package URL per ciascuna delle 653 versioni di crate Rust. Approfondisca le build Yocto su CRACI.

Embedded builds on CRACI runners Yocto and BitBake builds such as core-image-sato run on CRACI runners at size 32. Like every CRACI job, the build runs under an egress policy, records what it fetched and its provenance data. Embedded build bitbake core-image-sato Yocto and BitBake; pi-gen for Raspberry Pi OS CRACI runner, size 32 32 vCPU in an isolated virtual machine Egress policy Fetches recorded Provenance Firmware image SBOM recorded during the build

Le SBOM dei fornitori accanto alle Sue

Aggiunga le SBOM dei Suoi fornitori di ECU, display e telematica, e i componenti acquistati verranno monitorati insieme al software che Lei costruisce. Quando una nuova vulnerabilità colpisce lo stack Linux di un fornitore, compare nello stesso record del Suo software.

Vendor SBOMs tracked next to your own SBOMs from your own builds and SBOMs added from your vendors are monitored in the same place, so bought-in components are re-evaluated against new vulnerabilities alongside your own dependencies. Your builds api-service SBOM web-app SBOM firmware SBOM Your vendors Payment SDK SBOM Camera module SBOM RTOS SBOM Monitored in one place Every SBOM re-evaluated as new vulnerabilities are published Third-party code tracked like your own dependencies Findings triaged and routed to the team that owns the fix

Quali macchine sono colpite, e da quando

CRACI continua a rivalutare le SBOM monitorate man mano che vengono pubblicate nuove vulnerabilità. Lo storico delle build mostra quali build contenevano la dipendenza vulnerabile, diretta o transitiva, entro il periodo di conservazione del Suo piano, e la vista inventario mostra quali versioni del software sono distribuite in quali prodotti. I team di sicurezza eseguono il triage di ogni risultato e lo inoltrano al team responsabile della correzione, e un policy gate può tenere una CVE specifica fuori da tutte le build successive.

Vulnerabilities across everything you have deployed When a new vulnerability is published, CRACI re-evaluates the monitored SBOMs of your releases and vendor SBOMs, finds the affected version, and the inventory view shows which products that version is deployed to. The finding is triaged and routed to the team that owns the fix. New advisory published Long after the release shipped Monitored SBOMs re-evaluated Your release builds and your vendors' SBOMs Affected: Gateway firmware v1.8.4 Inventory: where v1.8.4 is deployed Product Deployed version Gateway Pro v1.8.4 Gateway Mini v1.8.4 Route the fix

Evidenze per il fascicolo tecnico

CRACI fornisce le evidenze sulla software supply chain necessarie alla Sua documentazione tecnica: SBOM in fase di build esportate in CycloneDX o SPDX, con dipendenze transitive, licenze dichiarate e le vulnerabilità trovate nei loro componenti, oltre a registri delle vulnerabilità e storico delle build. Per le macchine che rientrano nel CRA, CRACI prepara il contenuto delle notifiche CRA, e una persona della Sua azienda le presenta tramite la Single Reporting Platform. La valutazione della conformità, la dichiarazione di conformità UE e la marcatura CE restano a carico Suo, in quanto fabbricante.

Evidence for the conformity assessment CRACI supplies technical evidence: build-time SBOMs, vulnerability and remediation records, provenance and network traces, with SBOMs exported as CycloneDX or SPDX and the rest returned by the API. The manufacturer uses it in the technical documentation, runs the conformity assessment, by self-assessment or with a notified body, draws up the EU declaration of conformity and applies the CE marking. CRACI supplies the evidence Build-time SBOMs Vulnerability records Provenance Network traces The manufacturer's process Technical documentation Conformity assessment: self-assessment or notified body EU declaration of conformity CE marking CRACI does not assess, certify or manage the assessment

Una build che raggiunge solo ciò che le serve

Ogni job viene eseguito nella propria macchina virtuale isolata sotto una policy di egress convalidata prima dell'avvio del job e in modalità fail closed. Con una policy default-deny, la build raggiunge le Sue sorgenti di pacchetti e nient'altro, e una connessione verso qualsiasi altro host viene bloccata e genera un alert.

An egress policy on the build network A build job connects to hosts in its egress policy, such as package registries and Git, and a connection to a host outside the policy is blocked. The policy is validated before the job starts and fails closed, and a violation sends an alert. Egress policy Default deny Validated before the job starts Fails closed · 24 source presets Build job on a CRACI runner npm registry allowed PyPI allowed Git over HTTPS allowed Unapproved host blocked Alert on policy violation Connections are recorded in the job's network trace

Per i fornitori di ECU, display e unità telematiche

I costruttori di macchine fissano ora requisiti di SBOM per il software che acquistano, come package URL o CPE, licenze, hash e un formato che superi la convalida, e rimandano indietro i file che non li soddisfano. Se Lei costruisce su GitHub Actions, CRACI produce la SBOM dalla build stessa, quindi elenca ciò che è effettivamente entrato nella release, compresi i componenti che nessun lockfile nomina, con un package URL e la licenza dichiarata di ogni componente. Verifichi l'export rispetto all'elenco completo dei campi richiesti dal Suo cliente. Approfondisca come rispondere alle richieste di SBOM dai clienti.

Quando CRACI non è la risposta

CRACI è adatto al software che Lei costruisce. Non è adatto a questi casi:

  • Non per un costruttore di macchine che integra solo ECU di fornitori e non costruisce alcun software in proprio. CRACI registra le build; non può produrre una SBOM per un binario costruito da altri. Se quasi tutto il Suo software arriva già programmato sull'hardware dei fornitori, i Suoi strumenti sono i requisiti di SBOM per i fornitori, la convalida delle SBOM e, come ripiego, l'analisi binaria, che CRACI non esegue (veda l'analisi binaria a confronto con un record di build). CRACI La aiuta attraverso le build dei Suoi fornitori e monitorando le SBOM che Le forniscono.
  • Non per firmware bare-metal o RTOS costruito al di fuori di GitHub Actions, o costruito su Windows o macOS. Oggi CRACI esegue job GitHub Actions su runner Linux. Altri sistemi CI, come GitLab CI e Jenkins, e i runner Windows e macOS sono in roadmap.
  • Non per app companion Android costruite con Gradle, né per servizi Java. Maven e Java sono in roadmap e oggi non sono supportati. Le app iOS richiedono runner macOS, anch'essi in roadmap.
  • Non per macchine già in servizio il cui software è stato costruito anni fa. CRACI registra le build mentre vengono eseguite.
  • Non i controlli sulla macchina. Identificare il software installato sulla macchina, raccogliere prove degli interventi e tenere il registro di tracciabilità sono funzioni della macchina ai sensi dei punti 1.1.9 e 1.2.1. CRACI non le fornisce, non firma il firmware e non esegue la valutazione della conformità.
  • Non un archivio a lungo termine di per sé. I record di build vengono conservati per il periodo di conservazione del Suo piano. Esporti le SBOM nella Sua documentazione tecnica per l'orizzonte di dieci anni.

La cybersecurity delle macchine, spiegata

Domande comuni sul regolamento macchine, sul CRA e sul software di una macchina

Quando si applica il regolamento macchine UE?

Dal 20 gennaio 2027. Il regolamento (UE) 2023/1230 sostituisce la direttiva macchine a quella data. Il testo pubblicato inizialmente indicava il 14 gennaio 2027; una rettifica l'ha corretta al 20 gennaio 2027. Le macchine immesse sul mercato UE da allora devono soddisfare i suoi requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute, compresi quelli legati alla cybersecurity dell'allegato III, punti 1.1.9 e 1.2.1.

Quali sono i requisiti di cybersecurity del regolamento macchine?

Allegato III, punto 1.1.9, protezione dall'alterazione: il collegamento di un altro dispositivo non deve creare un pericolo, il software e i dati critici per la sicurezza devono essere protetti, la macchina deve identificare in qualsiasi momento il proprio software rilevante per la sicurezza e raccogliere prove degli interventi. Allegato III, punto 1.2.1: i sistemi di comando devono resistere a tentativi dolosi ragionevolmente prevedibili e tenere un registro di tracciabilità delle versioni del software di sicurezza caricate dopo l'immissione sul mercato della macchina.

Il Cyber Resilience Act si applica alle macchine?

Sì, quando la macchina o una sua parte è un prodotto con elementi digitali, il che in pratica significa che ha una connessione dati. Il CRA non esclude le macchine. I suoi obblighi di segnalazione si applicano dall'11 settembre 2026, e si applica integralmente dall'11 dicembre 2027, undici mesi dopo il regolamento macchine.

Se una macchina è conforme al CRA, è conforme anche al regolamento macchine?

Non automaticamente. Non esiste alcuna presunzione di conformità tra i due. Il CRA afferma che il rispetto dei suoi requisiti potrebbe agevolare la conformità ai punti 1.1.9 e 1.2.1, ma il fabbricante deve dimostrarlo, ed entrambe le procedure di valutazione della conformità si applicano. La presunzione propria del regolamento macchine passa per i sistemi europei di certificazione della cibersicurezza. Un solo insieme di evidenze può servire entrambi.

Un costruttore di macchine ha bisogno di una SBOM?

Per una macchina nell'ambito del CRA, sì: il CRA impone al fabbricante di redigere una SBOM che copra almeno le dipendenze di primo livello. Il regolamento macchine non cita le SBOM, ma l'1.1.9 chiede alla macchina di identificare il software di cui ha bisogno per funzionare in sicurezza, il che è difficile da mantenere accurato su molte configurazioni senza un record di ogni versione del software.

Chi è responsabile del software nella ECU di un fornitore?

Entrambi, con ruoli diversi. Un fornitore che immette sul mercato una ECU da sola è un fabbricante ai sensi del CRA per quel componente. Il fabbricante della macchina è responsabile dell'intera macchina e deve esercitare la dovuta diligenza sui componenti che integra, ed è per questo che i costruttori di macchine chiedono ora ai fornitori SBOM che rispettino uno standard definito.

I trattori rientrano nel regolamento macchine o nel CRA?

I trattori agricoli e forestali disciplinati dal regolamento (UE) n. 167/2013 sono esclusi dal regolamento macchine, salvo le macchine montate su di essi. Le esclusioni del CRA non citano quel regolamento, quindi un trattore connesso può rientrare nell'ambito del CRA. Verifichi la classificazione del Suo prodotto; si tratta di informazioni generali, non di una consulenza legale.

Quali sistemi CI e macchine di build supporta CRACI?

CRACI esegue job GitHub Actions su runner Linux, x86-64 e ARM64, da 1 a 32 vCPU. Altri sistemi CI, come GitLab CI e Jenkins, sono in roadmap, così come i runner Windows e macOS.

Veda che cosa entra nelle build del Suo software di macchina

Prenoti una demo e Le mostreremo ogni componente scaricato dalle Sue build di controllori, display e telematica, e quali sono vulnerabili

Prenota una demo